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淺談山東立體車(chē)庫(kù)的防墜措施

發(fā)布時(shí)間：

2021-09-15

山東立體車(chē)庫(kù)的防墜裝置的結(jié)構(gòu)類(lèi)型很多。通常有兩種用途：一種是常用的防墜器：在就位運(yùn)行后在空氣中處于靜止位置時(shí)，防止載體或車(chē)輛板墜落該裝置稱(chēng)為靜態(tài)防墜落裝置 ; 另一個(gè)是動(dòng)態(tài)防墜落裝置，可以防止托架或車(chē)輛板在移動(dòng)過(guò)程中掉落。不同類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備和不同的操作模式(客車(chē)共享，準(zhǔn)無(wú)人駕駛和無(wú)人駕駛)停車(chē)設(shè)備對(duì)三維停車(chē)設(shè)備的抗摔性能有不同的要求。該靜電防墜器主要適用于升降橫移式，簡(jiǎn)易升降式機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備。對(duì)

　　山東立體車(chē)庫(kù)的防墜裝置的結(jié)構(gòu)類(lèi)型很多。通常有兩種用途：一種是常用的防墜器：在就位運(yùn)行后在空氣中處于靜止位置時(shí)，防止載體或車(chē)輛板墜落該裝置稱(chēng)為靜態(tài)防墜落裝置 ; 另一個(gè)是動(dòng)態(tài)防墜落裝置，可以防止托架或車(chē)輛板在移動(dòng)過(guò)程中掉落。不同類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備和不同的操作模式(客車(chē)共享，準(zhǔn)無(wú)人駕駛和無(wú)人駕駛)停車(chē)設(shè)備對(duì)三維停車(chē)設(shè)備的抗摔性能有不同的要求。該靜電防墜器主要適用于升降橫移式，簡(jiǎn)易升降式機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備。對(duì)于其他類(lèi)型的山東立體車(chē)庫(kù)，例如無(wú)人駕駛和準(zhǔn)無(wú)人駕駛車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛或人員必須進(jìn)入或離開(kāi)托架或車(chē)輛板時(shí)，托架或車(chē)輛板的高度下降超過(guò)500mm，并且 有可能跌落。起重運(yùn)輸車(chē)或車(chē)輛板從外面掉下，以保護(hù)人員或物體。這些停車(chē)裝置還應(yīng)該配備這種防墜裝置。

山東立體車(chē)庫(kù)

 

　　安全停車(chē)裝置和限速器是用于山東立體車(chē)庫(kù)的有效常用的動(dòng)態(tài)防墜裝置之一。它主要用于乘用車(chē)共享方式，從根本上有效地保護(hù)了人員。在中國(guó)現(xiàn)行的三維停車(chē)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)汽車(chē)專(zhuān)用電梯有以下要求：“在用于乘客和車(chē)輛共享的電梯中(液壓直頂電梯除外)，應(yīng)安裝安全鉗和限速器。” 不僅如此，在起重設(shè)備的常規(guī)檢查規(guī)則中更明確要求安全鉗和限速器。“強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)和牽引驅(qū)動(dòng)電梯(液壓直頂電梯除外)均配備了安全鉗和限速器(共享型轎廂)，安裝在電梯上且速度大于0.63m / s的安全鉗是一種漸進(jìn)式安全鉗。當(dāng)電梯下降或下降時(shí)，安全鉗可以操作并切斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電源，限速器和安全鉗具有《型式試驗(yàn)證書(shū)》。電梯制造和安裝的安全要求還要求：“如果轎廂配備了幾套安全鉗，則它們應(yīng)該都是漸進(jìn)式的。” 山東立體車(chē)庫(kù)通過(guò)液壓升降。為防止托架掉落而設(shè)置的防裂閥牢固地連接到氣缸。當(dāng)有多個(gè)平行氣缸時(shí)，很難同步多個(gè)防裂閥以使托架下降。傾斜時(shí)，可以共享一個(gè)防裂閥。